Gabriel Carvalho
Quem anda pelas ruas de Salvador já deve ter reparado na redução média de 8% do preço da gasolina e do álcool nas bombas dos postos de combustível. O combustível feito à base de cana-de-açucar saiu de R$ 2,09, o litro, para R$ 1,89 e a gasolina saiu de R$ 2,79 para até R$ 2,59. Como ocorre em todas as vezes, não há um motivo aparente.
O único fator que sinalizaria para a queda dos preços seria a redução da alíquota da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) na importação e venda de gasolina, de R$ 0,23 para R$ 0,19 por litro. A medida adotada pelo Governo Federal, que não reduziria o preço final ao consumidor entrou em vigor neste sábado (1º de outubro) e o objetivo, segundo informou o secretário de Acompanhamento Econômico do Ministério da Fazenda, Antônio Henrique Silveira, é exclusivamente "conter a pressão" sobre o preço da gasolina vendida nos postos. Ou seja: impedir um novo reajuste.
O preço dos combustíveis é uma das principais ameaças para a alta da inflação e o governo teme que o índice oficial supere em dois pontos percentuais a média prevista para este ano de 4,5%.
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